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独资诉求，是特斯拉一直难以在华落地的障碍之一。2018年3月，马斯克转发美国总统特朗普关于减少中美贸易逆差的推特，并评论称，没有美国车企可以在中国拥有超过50%股比，而已有5家中国新能源车企在美国是100%中资控股。中国政府积极扩大开放，创造了机会，加速项目落地。

四是建设政府公报数据库。要建立政府公报数据库并向公众开放，提供文件检索功能，方便公众查阅和开发利用。完善数据库建设标准规范，做好数据采集和维护工作，推动数据交换整合，实现各级政府公报数据互联互通和资源共享。加强政府公报数据库安全管理，确保数据完整、准确。推进政府公报数字化工作，实现创刊以来刊登内容全部入库管理。鼓励依托政府公报数据库创新数字化产品，向社会公众提供多样化服务。政府公报数据库要与政府网站资源统筹开发利用，避免重复建设。

目前中国工厂规划产能是50万辆/年，特斯拉和松下是否有足够能力保证电池持续供应，也是一大问题。随着特斯拉Model 3的产量增长，松下汽车业务负责人伊藤好生（Yoshio Ito）在全体股东大会上表示，松下供应的电池偶尔会出现短缺现象。更为重要的是，目前特斯拉的现金流问题仍未解决。调查公司Second Measure2018年6月数据显示，23%的美国消费者取消了Model 3的订单。这让特斯拉紧绷的资金链更为吃力。而Model 3的产量上去之后，需要更大的资金投入来支持。行业内普遍认为，特斯拉在沪50万辆产能的工厂，保守估计需要数十亿美元。

从文件定位上看，既有自身特点，又与已出台文件协调配合。《指导意见》是专门针对国有企业降杠杆的政策措施，直接明确了降低国有企业资产负债率的目标和时限，这是其最鲜明的特征。同时，《指导意见》也与已出台的多项政策措施形成协调统一的政策体系，共同发挥对国有企业资产负债约束的作用，如，《关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》及附件《关于市场化银行债权转股权的指导意见》所提出的债转股、兼并重组、依法破产等措施也是国有企业降低资产负债率的重要方式；又如，金融机构可按照《银行业金融机构联合授信管理办法（试行）》要求对列入重点关注名单企业实施联合授信约束；再如，“僵尸企业”多为高负债国有企业，国有企业资产负债约束与现有的处置“僵尸企业”工作也将实现有机结合等等。

8月2日，据齐鲁网消息，日前，中共中央批准：杨东奇任山东省委副书记。此前担任山东省委专职副书记的王文涛已于今年3月北上履新，升任黑龙江省委副书记、省长。现年56岁的杨东奇（1962.9）是黑龙江甘南人，哈尔滨工程大学经济管理学院管理科学与工程专业毕业，在职研究生，管理学博士，教授，1984年12月加入中国共产党，1985年7月参加工作。

Loyola Marymount University经济学家Sung Won Sohn表示，2年期与10年期收益率的反转预测经济走势准度很高。在战后的9次衰退中，成功预示了7次，准度达到近78%，是个相当高的纪录。因此，如果两者开始反转，我预期经济将在一年内陷入衰退。