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可以看到，多数边缘车企都踏上了与新造车公司合作的道路，或为新造车企业代工或干脆甩卖资质。此前业内也曾传出车和家将与力帆汽车之间进行代工合作的消息，但是此次双方的交易显然指向了相反面，即车和家最终走上了收购资质的道路。然而就在双方达成资质交易的第二天，国家发改委正式发布了《汽车产业投资管理规定》，其中明确新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理，调整为备案管理，而备案管理权限从国家发改委下放至省级地方政府发展与改革部门。对此业内有分析认为，新规将改变新造车的准入逻辑，生产资质或将“贬值”。因此，车和家花费6.5亿元获得的这张资质究竟是不是亏了？目前力帆与车和家均未对此作出评价。

业内人士认为，当前对金控企业的监管具有必要性和急迫性。“金控监管的必要性和急迫性都比较强，目前办法年内落地的概率是很大的。”5月8日，东北地区一位原银监系统人士表示，“金控现象带来的是交叉性金融风险，从去年开始一直在做金融监管体制调整的目的之一，也是为了防范过去分业监管下的这种‘负外部性’。”

在2016年针对垃圾分类的一份建议中，罗建明供职的宜居广州生态环境保护中心提到，应该因地制宜地鼓励设置循环产业基地及餐厨处理基地。徐海云认为，厨余垃圾收集处理建设规模应该以需求决定能力。“根据有多少土地可以接纳有机堆肥，决定厨余垃圾收集处理规模，避免像韩国、日本厨余垃圾收集后没有利用途径，最后不得不再进入处理厂的教训。”

电影工业的塔尖科幻片多以3D、IMAX特效格式呈现，票价较高，盛产头部影片。2012年-2017年，在北美TOP10电影中，科幻题材数量稳定在3-5部，票房占比约40%。目前全球历史票房前十的影片中，科幻电影占据6席。其中，《阿凡达》以27.88亿美元稳居第一。

报道指出，无聊和食物已经成为大多数乘客的主要问题。亨利表示：“船上的食物质量非常差，数量非常少。”虽然这艘船允许人们按计划绕船散步，但这对夫妇还是选择了谨慎行事，待在自己隔间内。亨利说，他们大部分时间都是在那里“闷闷不乐”。责任编辑：张申来源：21世纪经济报道

针对上述风险，《报告》中也由专家提出了相应建议。例如，在非车险方面，专家建议在监管层面实施分类监管、推动强制保险落地、加强产品监管、提升费用透明度；在市场层面加强风险管理教育、定期修订纯风险损失率表、计提巨灾准备金、严控中介费用；在主体层面坚持正确的发展战略、经营理念和绩效评价导向。