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“由于行业偏离的控制较为直观简便，通过控制行业偏离来平衡组合的阿尔法与波动率不失为一种策略。在投资实践中，我们通过加强对行业偏离度的控制，重点聚焦选股阿尔法，的确显著降低了组合的波动率，实现了更好的阿尔法与波动率的配比。”顾耀强表示，为了适应市场环境，今年以来在减少个股偏离方面也做了尝试，取得了较好的效果。

随着越来越多的玩家加入赛道，品质电商的同质化竞争问题显现。现阶段各品牌在售商品大量趋同，比如各家热销的居家、餐厨、洗护类目。从消费人群来看，追求去品牌化、高品质、功能性为主、高性价比的人群，在各个平台的重合度也较高。此外，电商平台大力推崇ODM模式时，无法保证其拿到的产品质量与大牌一致，还要靠品牌方对商品质量进行严格把关。

他指出，应综合分析减税效应，而不是仅仅盯在“起征点”上。“个税改革目的是要更好地调节收入分配，让低收入者少缴税、高收入者多缴税，税负才更公平。”“此次修法迈出我国个税转向综合征税的重要一步，给工薪阶层减负的关键要素不再只是‘起征点’。”北京大学经济学院财政系主任刘怡也表示，根据草案，“起征点”提高的同时，引入教育、医疗、住房等方面的专项附加扣除，并扩大适用低税率范围。几项措施综合施策，给普通工薪阶层带来的减负力度远超单纯上调“起征点”。

佘振清表示，从现有的数据来看，客车市场“入冬”的速度要远远快于此前的预测，一方面受到航空、铁路交通的发达，导致公路客车市场萎缩；另一方面则是在此前公交车的销售透支未来的市场，且大多依赖地方财政，导致市场本身可扩张空间缩小，而进入行业的企业还在增多。

对于“禁停区”内未罚款的情况，客服表示，如果停到“禁停区”，就会通过APP发送短信或者进行提示。如果没有收到信息，就代表车子没有停在“禁停区”。至于记者“禁停区”没提示的疑问，客服称，还需要再核实情况。滴滴小蓝车的相关工作人员告诉记者，APP上红色的区域内禁止停车，希望用户按照具体规定将共享单车进行停放。此外，他称，未来将在多地推行“入栏结算”。

总之，权健的这个回应，没有直面丁香医生的文章，自辩效率堪忧。五、掌门人清华毕业：接着忽悠？新京报记者获取的一份权健招商手册显示，束昱辉拥有清华大学经济管理专业与中医学专业双学历。根据束昱辉亲自作序的《生命的代价》一书，束昱辉是在19岁进入清华大学。