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中将表示：“这件事情确实有点麻烦。”嘉里尼斯中将表示，海军已经对“朱姆沃尔特”号（DDG-1000）的发动机进行了同样的检查，没有发现问题，因此并不需要更换它的主机。美国海军价值2000万美元的MT30燃气轮机不仅在“朱姆沃尔特”级驱逐舰上使用，同时也是“自由”级濒海战斗舰的主机。这种燃气轮机也是英国海军“伊丽莎白女王”级航母，以及正在建造中的26型护卫舰的主机，此外韩国、意大利计划中的未来战舰也将使用它。

荣威i5是上汽荣威在四五线市场投下的第一块试水的“石头”。i6是上汽荣威继i5之后，投下的另一重磅车型。但同时，王晓秋谈到，荣威顺势而为，但并非要放弃走高端。“虽然我们有一个良好的愿望——走上更高端，但是在起伏的过程中，我们的品牌知名度可能还不是特别高。”从产品布局上看，荣威去年在SUV领域推出了多款高端车型，包括荣威RX8以及MarvelX，但销量并未达到预期。今年前两月，二者的销量分别为791辆和474辆。

比如，最近有人提出所谓的“民营经济离场论”，说民营经济已经完成使命，要退出历史舞台；有的人提出所谓“新公私合营论”，把现在的混合所有制改革曲解为新一轮“公私合营”；有的人说加强企业党建和工会工作是要对民营企业进行控制等等。最高层明确说：“这些说法是完全错误的，不符合党的大政方针。”

但数据证明，在车市寒冬中，曾经大热的SUV车型荣威RX5虽然曾在销售价格上突破了15万元的“自主天花板”，但却在今年前两月的市场寒流中同比下滑了56%，销量仅达到2万辆。而i5这款上市仅3个月的低价车销量却达到3.75万辆，一跃成为荣威品牌最为畅销的车型。

2017年3月，在收购银隆未果之后，格力召开股东会批准了与银隆关联交易的议案，根据双方的协议，计划以一年为周期，双方优先采购对方产品，金额不超过200亿元。但是这一协议，主要并不是为了保证银隆新能源车的销售，而是格力智能装备的销售。根据当时的协议，预计发生的关联交易中，10亿元为格力采购银隆产品的金额，190亿元为银隆采购格力的产品。

此外，《每日经济新闻》记者了解到，目前受宏观经济影响，国内专用汽车企业整合和转型升级的步伐不断加快，整个行业呈现出集团化、系统化、智能制造、绿色制造的发展趋势，处在一个巨大的变革过程中。事实上，宏观经济波动对中集车辆、中集集团等盈利能力影响都较大。有分析人士指出，在当前经济增速放缓情况下，半挂车销售也将放缓，不利于公司业绩增长。但按照重机车辆的收购扩张策略，在行业经济较为低迷之际低价收购以增加市场份额也不失为一个选择。